在選擇預(yù)應(yīng)力錨具，首先就要注意預(yù)應(yīng)力錨具是用土或石料修筑而成的線形結(jié)構(gòu)物，在應(yīng)用時，主要承受著的是本身的巖土自重和錨墊板重力，以及由錨墊板傳遞而來的行車荷載，公路預(yù)應(yīng)力錨具主要包括錨具、邊坡、邊溝及其它附屬設(shè)施等幾個部分，是整個公路構(gòu)造工程中相當重要組成部分。小編這就來跟您來說一說，在安裝預(yù)應(yīng)力錨具時要考慮哪些情況：
     其1.預(yù)應(yīng)力筋切割時，要采用砂輪鋸避免使用電弧切割；預(yù)應(yīng)力用的機械設(shè)備和儀表，要定期的維護和標定；
     其2.預(yù)應(yīng)力錨具安裝時，要錨板對正，夾片打緊，且片位均勻，打緊夾片時不得過重敲打，避免把夾片敲壞；
     其3.預(yù)應(yīng)力錨具施工必須由的施工人員，經(jīng)過的培訓(xùn)的人員進行，同時要有安全措施，張拉千斤頂后不能站人這樣能更好的實施工作，避免不必要的損失；
     其4.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度，不易小于30mm，預(yù)應(yīng)力錨具應(yīng)用封端混凝土保護。當需長期外露時，應(yīng)采取防銹措施，當發(fā)現(xiàn)外露部分有銹跡時要及時清理，避免安裝時滑絲。
     其5.預(yù)應(yīng)力錨具的保存要妥善，使用時不能有銹及水污等污染物，當預(yù)應(yīng)力束較長時要在錨板錐孔中涂少量潤滑劑，但當夾片開裂或牙面破壞時不得再次使用，以免影響效果發(fā)生意外。
     另外，在應(yīng)用方面要注意錨具張拉順序應(yīng)按照設(shè)計規(guī)定進行，若設(shè)計沒有規(guī)定應(yīng)避免使構(gòu)件截面呈過大的偏心受力狀態(tài)，不使構(gòu)件邊緣產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力，對于石塊的厚度要注意不得小于150mm。
     橋隧工程是高等級公路中的重要組成部分，它包括橋梁、涵洞、通道和隧道等。張拉時必須先張拉靠近截面形心的鋼束，如果有多排鋼束，必須對稱進行。交通工程設(shè)施主要是針對高等級公路行車速度快、通過能力大、交通事故少、服務(wù)水平高的特點而設(shè)置的， 它包括安全設(shè)施、管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、收費設(shè)施、供電設(shè)施等內(nèi)容。 應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的具有抗凍性能的石塊。
     以上就是關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨具在安裝應(yīng)用上的一些信息知識，更多相關(guān)的信息，小編會陸續(xù)的整理發(fā)布到網(wǎng)站上，希望以上內(nèi)容會對您有一定的幫助，感謝您的觀看。